一.組裝不當(dāng)
1.組裝時(shí)，軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸之間的裝配不當(dāng)。
在組裝過(guò)程中,，未打磨內(nèi)孔并測(cè)量尺寸,，然后更換了新軸承進(jìn)行組裝,。測(cè)試運(yùn)行后,，發(fā)現(xiàn)溫度升高過(guò)高。 拆卸檢查體積時(shí),，發(fā)現(xiàn)軸承座孔變形,，導(dǎo)致軸承的外圈受到擠壓，從而導(dǎo)致軸承的徑向游隙變小,，滾動(dòng)元件的不均勻旋轉(zhuǎn)以及磨損增加,。 軸承的內(nèi)圈與軸之間的間隙太大,，軸承的內(nèi)圈隨滾動(dòng)元件和軸一起旋轉(zhuǎn)，并且摩擦力導(dǎo)致軸承發(fā)熱并振動(dòng),。
2.組裝過(guò)程中對(duì)軸承加熱溫度的控制不當(dāng),。
當(dāng)軸承加熱器的溫度在加熱操作期間過(guò)高時(shí)，會(huì)導(dǎo)致回火并降低硬度和精度,，這會(huì)升高軸承溫度并導(dǎo)致軸承加劇磨損和損壞,。
3.組裝過(guò)程中軸承間隙的調(diào)整不當(dāng)。
在實(shí)際工作中,，許多設(shè)備有時(shí)只能通過(guò)手感進(jìn)行調(diào)試,，并且間隙太大或太小而無(wú)法滿足生產(chǎn)需求。 如果軸向間隙太小,，很容易引起軸承發(fā)熱,，加速點(diǎn)蝕,，甚至導(dǎo)致滾動(dòng)體卡住或破壞結(jié)合,； 如果軸向間隙過(guò)大，動(dòng)副的沖擊力會(huì)增加,，剛度會(huì)降低,，這會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行中的生產(chǎn)。 異常聲音甚至?xí)?dǎo)致劇烈振動(dòng)或損壞籠子,。
二.油封問(wèn)題
油封是用于密封機(jī)械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸的油的密封元件,，并且腔體基本上是靜態(tài)的，因此油封也稱為旋轉(zhuǎn)軸唇形密封,。 對(duì)于帶有輔助唇的油封,，輔助唇起到防塵作用，并防止雜質(zhì)侵入以延長(zhǎng)油封的壽命,。 但是,，輔助唇通常潤(rùn)滑不良且摩擦力高，導(dǎo)致干摩擦并損壞油封,，因此,，在安裝雙唇油封時(shí)，請(qǐng)確保在唇之間的間隙注滿油脂,。
三.差距問(wèn)題
在組裝過(guò)程中,，如果不仔細(xì)檢查墊片的尺寸并進(jìn)行組裝測(cè)試，則一段時(shí)間后溫度將迅速升高,。 軸承外圈的尺寸由端蓋和軸承座的擋塊決定,。 間隔器的尺寸減小，內(nèi)圈的尺寸將由圓形螺母調(diào)節(jié),，被壓縮,，軸承的軸向游隙將變小,，這將導(dǎo)致其在運(yùn)行中產(chǎn)生熱量。
